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第六， 正确认识和应对“中国威胁论”。只要中国发展航空母舰，哪怕是很小吨位的直升机母舰，都会招来“中国威胁论”，还不如发展16万吨的通用母舰，肯定一样招来“中国威胁论”，但是相比前者获得了真实的战斗能力。更何况，所谓的“中国威胁论”是赤裸裸的无耻和无聊的把戏，那些宣称中国威胁论的人恨不得中国军队的武器装备只有清朝的水准。如果因此而停止我们发展航空母舰的努力是愚不可及的行为。

第七， 更加适合进行反恐作战和人道主义救援。因为“舰机分离”和“通用母舰”两大特点，可以在很短的时间内撤除用于大规模战争的作战飞机和相关设备，更换为适合反恐作战和人道主义救援的直升机、运输机和无人机，并搭载相应的作战、运输和后勤车辆以及适合滨海地区的作战舰艇、登陆艇、气垫船。还能使用标准设备在飞行区和滚装区配置大量的居住设施，用以容纳更多的作战人员，甚至于临时收容数以万计的难民。

当然，大有大的难处：

港口码头需要特殊设计和建造才能满足16万吨级通用母舰的要求。但是对于建筑大国的中国来说应该不算什么。至于出访外国找不到停泊的港口也不是问题，16万吨级通用母舰本身就相当于一个小型的“海上基地”，人员和物资上下码头可以使用船坞区搭载的小型舰艇；

另外，这么大的军舰可能无法通过巴拿马运河和苏伊士运河进入大西洋，但这也不是问题，可以预见的若干年内中国海军还不需要到大西洋去作战。就算将来有一天有这个需要，那也意味着对这两个运河有了绝对控制权，以中国的建筑实力在短期内迅速拓宽和加深这两条运河也不成问题；

主要的麻烦可能还在于观念的转变。当美国标准的航母观念已经根深蒂固的时候，当国内的人们还在为建造所谓的5万吨级左右中型航空母舰而左右摇摆的时候，当7万吨级航空母舰还是可望而不可即的设想的时候，当研制10万吨级航空母舰被看作痴人说梦的时候，要理解和接受16万吨级的航空母舰乃至“通用母舰”的概念何其艰难。这是笔者目前能够看到的唯一没有妥当答案的关键问题。

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现在的中国，正处于一个创新的时代，也是一个人才辈出的时代，更是一个风云变幻的时代，还是一个危机四伏的时代，笔者大胆吃一回螃蟹，从完全不同的角度提出发展中国航空母舰的思路，也算是一次回应时代的抛砖引玉。

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